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Stellmotor Temperaturklappe kein Sollwert? (V159, rechts) Beiträge 16+ Dieselschrauber


In dem Video zeig ich euch wie man bei einem VW Touran (Baujahr 2004) den Stellmotor der Temperaturklappe für die Regelung der Warmluft und Kaltluft erneuert.

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G220 | Dieselschrauber. 22-07-2012, 23:37 Titel: Stellmotor für Temperaturklappe (V158) bzw. G220. ich habe gerade das Problem, dass o.g. Stellmotor in meinem Passat seinen Wert nicht mehr findet und andauernd am Regeln ist mit entsprechend nervigem Geräusch im Armaturenbrett. Vor einem dreiviertel Jahr stand V158 sporadisch im.

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Stellmotor für Temperaturregelklappe links V158: 3C0 907 511 F. Antworten.. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Passat 3C5 Stellmotor für Temperaturklappe links defekt (V158)' überführt.]

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Original VW Audi Stellmotor V158 links, für Tepmperaturregelklappe; 100% Volkswagen Original Teile® VW Teilenummer: 7L0907511AK; Hinweis: für Fahrzeuge mit elektronisch geregelter Klimaanlage und/ oder für Fahrzeuge mit zweitem Verdampfer; passend für folgende Fahrzeuge: Audi Q7 (4L), 2007 - 2015; VW Amarok, ab 2010; VW T5, 2004 - 2015

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Ich habe mal den Fehler ausgelsen: Temperaturklappe links v158. Ich hoffe ja, dass der Motot nur irgendwie klemmt. Dazu wollte ich zumindest einmal mit der Hand ran, aber ich finde keine genauen.

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Befestigungsschrauben -D- 1,4 Nm herausdrehen und Stellmotor der Temperaturklappe links -V158--B- abnehmen. Hebel -E- des Stellmotors aus der Verbindungsstange -F- lösen. Einbauen. Hinweise beachten.. Stellmotor für Luftverteilerklappe vorn -V426- aus- und einbauen. Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel.

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Stellmotor der Temperaturklappe links -V158- mit Potenziometer für Stellmotor der Temperaturklappe links -G220-aus- und einbauen ; Betätigungshebel. zur Betätigung der Defrost- und Luftverteilerklappe; Montageübersicht - Heiz- und Klimagerät, Klappensteuerung rechte Seite.

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01809 - Stellmotor für Temperaturklappe; Blockiert oder Keine Spannung. Mögliche Symptome. HVAC Temperatur inkonsistent. Mögliche Ursachen. Linke Temperaturklappe (V158) defekt. Verdrahtung / Anschlüsse zwischen linker Temperaturklappe (V158) und A / C-Steuerkopf (E87) defekt. Temperaturklappe verklemmt oder blockiert (kann sich nicht frei.

Volkswagen Golf Service & Reparaturhandbuch Übersicht der Einbauorte Frontstellmotoren


Beim 2. Mal würde ich nur das Steuergerät für Zugang raus nehmen, alles andere bringt keinen Platzgewinn. Das Kabel zu diesem Steuergerät für Zugang schien mir erst viel zu kurz um den Stecker ab zu bekommen, aber mit etwas mehr Kraft gezogen, löste sich oben eine Art Papierklebeband, mit dem der Kabelbaum gebündelt war.

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Stellmotor der Temperaturklappe links -V158- mit Potenziometer -G220- aus- und einbauen. Stellmotor der Temperaturklappe links -V158- aus- und einbauen, Linkslenker. Benötigte Spezialwerkzeuge, Prüf- und Messgeräte sowie Hilfsmittel. Fahrzeugdiagnosetester; Ausbauen - Alle elektrischen Verbraucher ausschalten. - Zündung ausschalten.

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Aufnahme -1- z. B. mit einem Seitenschneider vom alten Stellmotor der Temperaturklappe links -V158- abtrennen. Neuen Stellmotor, mit einem "X" gekennzeichneten, Stellmotor der Temperaturklappe links -V158- mit der verkürzten Linsenschraube -2- und der abgetrennten Aufnahme -1- an der Aufnahme -3- am Gebläsekasten ansetzen.

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Stellmotor für temperaturklappe rechts (V159) - 3c0 907 511R - 80€. Nr.5 Stellmotor der Temperaturklappe links -V158. Nr.6 Stellmotor der Defrostklappe -V107. Nr.7 Stellmotor der.

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01809 - Stellmotor für Temperaturklappe; Blockiert oder ohne Spannung Mögliche Symptome. Eingestellte Innenraum - Temperatur wird nicht gehalten. Mögliche Ursachen. Linke Temperaturklappe (V158) klemmt mechanisch. Verkabelung und oder deren Anschlüsse zum Klappenservo fehlerhaft.

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nun auch öfter den hier für den V158: 9473137 - Stellmotor für Temperaturklappe links. B108C 71 [008] - Stellglied klemmt. Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung. Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00000001. Fehlerpriorität: 2. Fehlerhäufigkeit: 1. Verlernzähler: 25.

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